Ефективне управління державними активами неможливо здійснювати з кабінетів столиці. Реальну ціну, технічний стан і потенціал інфраструктури визначає лише робота в регіонах. Саме з цією метою цими днями провів комплексну виїзну інспекцію виробничих баз та об'єктів ДП «Дніпропетровський облавтодор». Дніпропетровщина, це стратегічний транспортний, індустріальний та логістичний вузол країни. Тримати потужності такого регіону в законсервованому стані чи обмежуватися формальним очікуванням неприпустимо у воєнний час. Підсумок поїздки: ми відмовляємося від застарілих практик пасивної консервації та штучного розпродажу майна за копійки. Позиція "Комерційного відділу" категорична: будь-яка процедура фінансового оздоровлення має досягатися через запуск виробничої діяльності, створення робочих місць і капіталізацію активів, а не через скорочення виробничої бази. Для цього ми перевели аудит у практичні комерційні рішення. По-перше, всі вільні площі та ліквідний технічний фонд виведено у прозорий цифровий контур комерційного відділу. Бізнес більше не повинен шукати виходи на локальних балансоутримувачів чи розбиратися в заплутаних схемах: кожен об'єкт оцифровано, верифіковано та підготовлено до відкритих конкурсів в електронній торговій системі. По-друге, ми змінюємо філософію монетизації спеціальної техніки. Передача машин у довгострокову пасивну оренду за неринковими ставками себе вичерпала. Справний парк, який наразі не задіяний на місці, мобілізується для виконання державних контрактів через міжрегіональну кооперацію всередині акціонерного товариства. Водночас на локальному рівні формується штат фахових операторів і механіків із конкурентною оплатою праці для прямого надання послуг технікою з екіпажем стороннім замовникам за ринковими розцінками. Економіка проста: відновлений механізм із власним машиністом окупає поточні витрати за півтора місяця й приносить підприємству в рази більше чистого доходу, ніж роки очікування від простою «під парканом». По-третє, ми відкриваємо інфраструктуру Дніпропетровщини під інвестиційні проєкти. Земля вздовж національних магістралей, капітальні виробничі бази, гаражі, склади, залізничні гілки, кар'єри, санаторії, офіси, це готова основа для розміщення промислових ліній, логістичних центрів і вантажних ремонтних баз. Водночас рекреаційні активи мають стати фундаментом для сучасних реабілітаційних центрів для ветеранів. Інвестор, який заходить у партнерство через процедуру санації, отримує прозору модель співпраці.та державні гарантії.